Autobuses de SMRT

Los Autobuses de SMRT (al principio Trans Island Bus Services (TIBS)) son un operador del transporte del autobús público en Singapur. Singapur actualmente recibe un sistema de transporte duopoly en el cual el único competidor del SMRT es el Tránsito SBS, que también hace funcionar servicios del autobús en Singapur. La compañía se incorporó como TIBS el 31 de mayo de 1982, en un mercado pesadamente regulado, para ser un competidor para el Servicio del Autobús de Singapur. De acuerdo con la reestructuración en la casa matriz SMRT Corporation, TIBS (Trans-Island Bus Services) se renombró "Autobuses de SMRT" el 10 de mayo de 2004.

Historia

En 1982, la compañía corrió con una flota de 37 autobuses y dos servicios, 160 (más tarde volvió a numerar 980) y 167. Más tarde, más servicios fueron dados a ellos por el gobierno junto con la oferta para hacer funcionar servicios en la región del norte, principalmente Yishun y los Bosques en vías de desarrollo Nueva Ciudad.

En 1995, como la parte del plan del gobierno de hacer el sistema de autobuses local más competitivo, 16 servicios SBS se dieron a TIBS junto con la oferta para hacer funcionar servicios del autobús en el pasillo de nordeste, principalmente las ciudades en vías de desarrollo Sengkang y Punggol así como Bukit Panjang.

En 1996, TIBS comenzó operaciones en los Bosques Intercambio del Autobús Regional, el primer intercambio del autobús subterráneo de Singapur. También era el primer intercambio del autobús diseñado para acomodar autobuses articulados, o bendy. TIBS usó autobuses articulados, algunos de los cuales fueron diseñados por la diseñadora mundialmente conocida Pininfarina y se conocían como el Hábito bendy autobuses, a gran escala en su flota, en contraste con los autobuses de dos pisos usados por el Tránsito SBS.

Las cosas cambiaron en 1999, cuando SBS ganó la oferta para hacer funcionar la Línea de Nordeste en el pasillo de nordeste. A fin de permitir la mejor coordinación y sinergia entre carril y autobuses, SBS se permitió devolver el control de servicios del autobús en el nordeste. A cambio, TIBS y SMRT consintieron en combinarse, y TIBS debía hacer funcionar servicios del autobús en las ciudades del pasillo noroestes de Choa Chu Kang y Bukit Batok.

El handover se hizo por etapas. Ocho servicios TIBS en el pasillo noreste se dieron a SBS en 1999.

En 2004, la fusión era oficialmente completa, y TIBS oficialmente adoptó el nombre Autobuses de SMRT para reflejar su fusión con SMRT.

En 2008, los Autobuses de SMRT iniciaron un reemplazo veloz para sustituir los autobuses Diesel Nissan que se retiran por 134 Mercedes-Benz accesible a la silla de ruedas autobuses de OC500LE. Todo Mercedes-Benz OC500LEs están en el servicio y se equipan con En Sistemas del Anuncio del Autobús.

En el año siguiente, Autobuses de SMRT se pasó Mercedes-Benz Citaro (O530) y el autobús del demostrador, registrado como SMB136C, sirven actualmente el Servicio del Autobús SMRT 855, cubriendo la línea entre el Intercambio de Harbourfront e Intercambio de Yishun vía Upper Thomson Road, Farrer Road y Lower Delta Road.

En el enero de 2010, Autobuses de SMRT ha anunciado que habrá servicios de Continente Singapur al mundo de Recursos Sentosa. RWS 8 (Harbourfront MRT), 188R (Choa Chu Kang Interchange), así como 963R (Bosques Interchange Regional) se lanzaron al mundo de Recursos Sentosa. Se pueden esperar más servicios. Los pases de concesiones y los precios no son aplicables en estos servicios.

Desde el 29 de abril de 2012, 17 servicios del autobús y 5 intercambios del autobús SMRT son la silla de ruedas accesible.

Desde el 25 de noviembre de 2011, 50 nuevos citaros estaban en el camino. En el julio de 2011, SMRT colocó un pedido de más 200 HOMBRE autobuses de NL323F de S. Kinetics que comienzan el servicio de impuestos en el octubre de 2011.

Estaciones de autobuses

Los Autobuses de SMRT hacen funcionar 6 intercambios del autobús, 3 almacenes y 2 estaciones de autobuses.

Intercambios del autobús

Estaciones de autobuses

Almacenes del autobús

Flota del autobús

Los Autobuses de SMRT actualmente tienen una flota de 1192 autobuses que manejan 98 rutas y son la compañía de tránsito del autobús segunda mayor en Singapur después del Tránsito de SBS.

Flota del autobús corriente

Antiguos autobuses

Rutas del autobús

Los Autobuses de SMRT hacen funcionar muchos tipos diferentes de rutas del autobús y servicios del autobús, tomando la parte más pequeña de la tarta del sistema de autobuses duopoly de Singapur en casi todas las áreas de Singapur sobre todo las áreas del Norte y Noroestes.

Enlaces externos



Buscar