EMD SD38

Un EMD SD38 es una locomotora diesel de 6 ejes construida por General Motors División Electromotora entre mayo de 1967 y octubre de 1971. El poder fue proporcionado por un EMD 645 motor de 16 cilindros que generó 2000 caballos de vapor (1.5 MWS). Comparando con el EMD 645E3 motor que era turboalimentado y producido 3000HP de la configuración V16. Esta locomotora compartió el mismo marco común con el SD39, SD40 y SD45. 52 ejemplos de este modelo de la locomotora se construyeron para ferrocarriles americanos, uno se construyó para ferrocarriles canadienses, cuatro se exportaron a una firma minera en Jamaica y siete se exportaron a una firma minera en Venezuela. El SD38 fue sucedido por una Carrera mejorada que 2 versión llamó el EMD SD38-2.

Enlaces externos

Propietarios originales

Un M de la versión de SD38 se construyó para el Brasil Ferrocarriles federales (RFFSA - Rede Ferroviária S federal. A.).

Una versión P, el SDP38, se construyó para los Ferrocarriles Nacionales coreanos. Cuarenta se hicieron.



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