Robert Maitland Brereton

Robert Maitland Brereton (el 2 de enero de 1834 – el 7 de diciembre de 1911) era un ingeniero de ferrocarril inglés en India. En los Estados Unidos ayudó a asegurar el primer Acto del congreso para la irrigación de California.

Formación técnica

En 1853 Brereton estudió la mecánica práctica en el Colegio del Rey Londres, entrando en el campo de ingeniería civil después de la graduación. Se afilió al equipo de diseño de Brunel, del cual el primo segundo R.P. Brereton de Brereton también era un miembro. Trabajó en Royal Albert Bridge a través del Río Tamar en Saltash y la construcción del ferrocarril córnico.

Brereton se empleó primero en la oficina de Brunel en Duke St, Londres a partir de 1854 hasta 1855 donde atestiguó el edificio del Grande SS del Este. En 1856 trabajó en la ingeniería de la nueva Estación Paddington, incluso puentes, depósitos, trabajo de la viga de hierro, colocación ferroviaria y maquinaria hidráulica y otra.

Magnífico ferrocarril peninsular indio

Brereton fue a India en 1857 para trabajar bajo Robert Graham como un ingeniero del ayudante. Mientras allí, comenzó el trabajo de la construcción del Bombay al Ferrocarril de Calcuta, que debía formar la columna vertebral de los Ferrocarriles indios.

En el enero de 1858 Brereton evitó la muerte dos veces cuando su campo en el Río del Bien se atacó y saqueado por un grupo de 500 Bhils, durante el malestar asociado con el motín indio.

Cuando ganó promociones, Brereton finalmente se designó al ingeniero jefe del Magnífico Ferrocarril Peninsular indio y se comprometió completar la conexión estratégica a través del continente. Esto se llevó a cabo en 1870, delante del horario prometido. Abriendo el ferrocarril de Bombay a Calcuta en el marzo de 1870, el Virrey de India dijo, "... puede resultar que mil años de ahí, el fantasma del Sr. Brereton todavía puede volar con la extremada atención amxious sobre los embarcaderos no rotos del Viaducto Trowa..."

La irrigación del valle de San Joaquín

En 1871, después de sequía severa en California, Brereton fue llamado a San Francisco por Guillermo Chapman Ralston, el cajero del Banco de California. Durante los próximos cinco años, Brereton se empleó en varios proyectos para la irrigación de las tierras del Valle de San Joaquín. Supervisó el inspección del área y produjo un plan detallado de canales de la irrigación. Le enviaron a Washington para abogar por el esquema, y en 1873 el Congreso estableció una comisión para hacer recomendaciones en el desarrollo de la irrigación. Brereton rehusó una invitación de servir en la comisión, pero sin embargo asistió a sus miembros y sus proyectos los eran endosados por la comisión.

Brereton buscó el apoyo en Gran Bretaña tanto para irrigación como para esquemas de emigración en California. Su folleto de 1872, Proyecto durante el Medio inglés y Colonias de la Clase Yeoman para California, describió la productividad de la tierra y llamó la atención hacia las oportunidades, incluso la bienvenida que esperaría a inmigrantes.

Topógrafo de caminos del condado de Norfolk y puentes 1879-1885

La siguiente asignación de Brereton estuvo de vuelta en su condado de casa en Inglaterra; actuando en una nueva posición creada por una Ley de Parlamento, debía manejar los caminos del condado. Haciéndolo así, tuvo que vencer a aquella gente que había vivido su vivo bajo el sistema parroquial de la dirección del camino y quiso caminos buenos, pero envidió su coste. Tuvo éxito, y cuando dejó el correo, el Príncipe de Gales estaba entre los que firman su recomendación de la apreciación.

Comisario de las Tierras altas de Escocia 1886-1888

La siguiente cita de Brereton fue hecha por el tercer Duque de Sutherland e implicó Brereton que sirve del agente del Duque en animar crofters para tomar oportunidades de restablecerse en Canadá.

Fondo de la familia

R.M. Brereton vino de una familia de Norfolk que produjo a otros ingenieros victorianos notables Cuthbert A. Brereton (El compañero del señor John Wolfe Barry) y R.P. Brereton, el ayudante principal de Brunel.

Se casó con Alice Fairchild de Waterloo, Nueva York, y juntos tenían cuatro niños. En el retiro vivió en Portland, Oregon.



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